Почта Древней Греции: почему письма чаще путешествовали по морю, чем по дорогам
Как бегуны, моряки и восковые таблички помогали грекам передавать новости задолго до появления почты.
Если бы вам нужно было срочно отправить письмо соседу, что бы вы выбрали — дорогу или море? Наверняка дорогу. А вот жители Древней Греции чаще поступали наоборот. Многие письма сначала попадали на корабль, а уже потом добирались до адресата по суше. Всё потому, что Греция была совсем не похожа на огромные равнинные государства, такие как Персидская держава. Здесь между городами поднимались высокие горы, а вокруг лежали сотни островов. Иногда доплыть до соседнего города было легче и быстрее, чем дойти до него пешком.
Но была и ещё одна причина. Древняя Греция не была единым государством. Она состояла из десятков самостоятельных городов-полисов: Афин, Спарты, Коринфа и многих других. У каждого были собственные законы, армия, правители и даже деньги. Поэтому единой государственной почтовой службы здесь просто не существовало. Каждый полис сам решал, кому доверить важные сообщения и как быстрее доставить их адресату.
Самым быстрым способом передать срочную новость оставались гонцы. Самого знаменитого из них звали Фидиппидом. Накануне Марафонской битвы афиняне отправили его в Спарту просить помощи в борьбе с персами. По рассказу Геродота, профессиональный скороход добрался туда уже на следующий день, преодолев около 240 километров. Позже появилась легенда о другом пробеге: будто после победы при Марафоне гонец преодолел около сорока километров до Афин, сообщил о победе и упал без сил. Именно эта история со временем стала основой легенды о Фидиппиде и вдохновила создателей современного марафонского бега.
Таких профессиональных бегунов называли гемеродромами, буквально «дневными бегунами». Они годами тренировались, чтобы быстро преодолевать десятки километров и доставлять срочные сообщения.
Из-за гор строить длинные ровные дороги в Греции было трудно, зато море соединяло города гораздо быстрее. Купеческие корабли постоянно ходили между островами и портами, поэтому капитаны нередко перевозили вместе с товарами ещё и письма. Греческие колонии были разбросаны по всему Средиземному и Чёрному морям, поэтому море фактически заменяло грекам дороги. Получается, самой быстрой «почтой» нередко становился обычный торговый корабль.
Но была и ещё одна причина. Древняя Греция не была единым государством. Она состояла из десятков самостоятельных городов-полисов: Афин, Спарты, Коринфа и многих других. У каждого были собственные законы, армия, правители и даже деньги. Поэтому единой государственной почтовой службы здесь просто не существовало. Каждый полис сам решал, кому доверить важные сообщения и как быстрее доставить их адресату.
Самым быстрым способом передать срочную новость оставались гонцы. Самого знаменитого из них звали Фидиппидом. Накануне Марафонской битвы афиняне отправили его в Спарту просить помощи в борьбе с персами. По рассказу Геродота, профессиональный скороход добрался туда уже на следующий день, преодолев около 240 километров. Позже появилась легенда о другом пробеге: будто после победы при Марафоне гонец преодолел около сорока километров до Афин, сообщил о победе и упал без сил. Именно эта история со временем стала основой легенды о Фидиппиде и вдохновила создателей современного марафонского бега.
Таких профессиональных бегунов называли гемеродромами, буквально «дневными бегунами». Они годами тренировались, чтобы быстро преодолевать десятки километров и доставлять срочные сообщения.
Из-за гор строить длинные ровные дороги в Греции было трудно, зато море соединяло города гораздо быстрее. Купеческие корабли постоянно ходили между островами и портами, поэтому капитаны нередко перевозили вместе с товарами ещё и письма. Греческие колонии были разбросаны по всему Средиземному и Чёрному морям, поэтому море фактически заменяло грекам дороги. Получается, самой быстрой «почтой» нередко становился обычный торговый корабль.
Не менее интересно и то, на чём писали древние греки. Они использовали деревянные таблички, покрытые тонким слоем воска, а писали специальной палочкой — стилосом. У стилоса было два конца: острым процарапывали буквы, а плоским стирали написанное, разглаживая воск. Получался настоящий древний многоразовый блокнот. Написал сообщение, прочитал, разгладил поверхность — и табличкой снова можно пользоваться.
Если одного письма было недостаточно, несколько восковых табличек соединяли кожаными ремешками. Так получалась небольшая книжка. Две соединённые таблички назывались диптихом, три — триптихом.
Чтобы никто посторонний не смог прочитать письмо в дороге, ремешок запечатывали кусочком воска со специальной печатью. Пока печать оставалась целой, было понятно, что письмо никто не открывал. Если же она оказывалась сломанной, адресат сразу понимал: кто-то уже заглядывал внутрь. По сути, это была древняя защита переписки задолго до появления конвертов и замков.
В древнегреческих мифах сохранилась история о корабле «Арго», который, согласно легенде, доплыл до берегов Кавказа в поисках золотого руна. Конечно, это было не почтовое путешествие, но такие дальние плавания хорошо показывают, какую огромную роль играло море в жизни древних греков. По нему перевозили товары, путешествовали люди и распространялись новости.
Интересно, что самого слова «почта» тогда ещё не существовало. Греки говорили просто: гонец, вестник или скороход.
Особую роль государственные вестники играли во время Олимпийских игр. Перед их началом по всей Греции объявлялось священное перемирие — экехейрия. Специальные глашатаи, которых называли спондофорами, объезжали города и официально объявляли о начале перемирия. Благодаря этому спортсмены, зрители и послы могли безопасно добраться до Олимпии даже из тех городов, которые незадолго до этого воевали друг с другом. Получается, что в Древней Греции существовала целая сеть официальных государственных вестников.
Сегодня сообщение пересекает моря и океаны за доли секунды — через спутники, оптоволоконные кабели и интернет. А две с половиной тысячи лет назад ту же задачу решали бегуны, моряки и восковые таблички. У древних греков не было единой почтовой службы, зато они сумели использовать главное преимущество своей страны — море. Именно оно стало для них самой длинной, самой быстрой и самой надёжной дорогой для писем.
И напоследок ещё один красивый факт. Древнегреческое слово ἄγγελος (ангелос) означало «вестник» или «посланец». Именно от него позже произошло хорошо знакомое нам слово «ангел». Получается, что когда-то ангелом называли того, кто приносил важную весть.
Фото: Sven Hansche, Giamka / Shutterstock.com
Если одного письма было недостаточно, несколько восковых табличек соединяли кожаными ремешками. Так получалась небольшая книжка. Две соединённые таблички назывались диптихом, три — триптихом.
Чтобы никто посторонний не смог прочитать письмо в дороге, ремешок запечатывали кусочком воска со специальной печатью. Пока печать оставалась целой, было понятно, что письмо никто не открывал. Если же она оказывалась сломанной, адресат сразу понимал: кто-то уже заглядывал внутрь. По сути, это была древняя защита переписки задолго до появления конвертов и замков.
В древнегреческих мифах сохранилась история о корабле «Арго», который, согласно легенде, доплыл до берегов Кавказа в поисках золотого руна. Конечно, это было не почтовое путешествие, но такие дальние плавания хорошо показывают, какую огромную роль играло море в жизни древних греков. По нему перевозили товары, путешествовали люди и распространялись новости.
Интересно, что самого слова «почта» тогда ещё не существовало. Греки говорили просто: гонец, вестник или скороход.
Особую роль государственные вестники играли во время Олимпийских игр. Перед их началом по всей Греции объявлялось священное перемирие — экехейрия. Специальные глашатаи, которых называли спондофорами, объезжали города и официально объявляли о начале перемирия. Благодаря этому спортсмены, зрители и послы могли безопасно добраться до Олимпии даже из тех городов, которые незадолго до этого воевали друг с другом. Получается, что в Древней Греции существовала целая сеть официальных государственных вестников.
Сегодня сообщение пересекает моря и океаны за доли секунды — через спутники, оптоволоконные кабели и интернет. А две с половиной тысячи лет назад ту же задачу решали бегуны, моряки и восковые таблички. У древних греков не было единой почтовой службы, зато они сумели использовать главное преимущество своей страны — море. Именно оно стало для них самой длинной, самой быстрой и самой надёжной дорогой для писем.
И напоследок ещё один красивый факт. Древнегреческое слово ἄγγελος (ангелос) означало «вестник» или «посланец». Именно от него позже произошло хорошо знакомое нам слово «ангел». Получается, что когда-то ангелом называли того, кто приносил важную весть.
Фото: Sven Hansche, Giamka / Shutterstock.com
